Најдобар производител и фабрика за приколки за кипер со 3 оски Qingte | Групација Qingte
банер_на_страница

Производи

Приколка за кипер со 3 оски Qingte

Краток опис:

Материјал со висока цврстина и цврстина

Дизајн на лесна структура

Подолг век на траење на услугата

Шасија Приколка по мерка


Детали за производот

Ознаки на производи

Опис на производот

Дамперот е вид на товар на приколка со хидрауличен цилиндар кој веднаш го крева дамперот под агол од 45 степени/50 степени од едната страна. Дамперот е вообичаена карактеристика на полуприколката за дампери.

Киперот може да се користи на многу места како што се градежништвото, земјоделството, рудникот итн.

Во зависност од различните функции за време на транспортот, постојат различни облици и типови кипери, како што се приколки со страничен кипер, приколки со заден кипер, приколки со скелетен истовар, приколки со рамна платформа, приколки со кипер со влечна рачка.

Според различната тежина на товарот, дампери се поделени на полукипер приколка од 15-80 тони, кипер трактор приколка од 80-120 тони и полукипер приколка од 120-180 тони.

Тежината и волуменот на товарот треба да се земат предвид, особено за некои гломазни товари. Вообичаените волумени се 30 кубни метри, 32 кубни метри, 35 кубни метри, 45 кубни метри, 50 кубни метри, 60 кубни метри, 80 кубни метри и така натаму.

Земајќи ги предвид актуелните последици од истоварувањето, развиени се различни видови полукипер приколки, како што се приколки за истовар во форма на U, приколки за странично истоварување, приколки за превртување контејнери, приколки за превртување со шасија.

Како да се управува со полуприколка со кипер?

Групацијата „Кингте“ е стратешки партнер на камионот за кипер FAW

Чекорите на работа на хидрауличниот систем за кревање играат клучна точка за време на фрлањето

Стандардни чекори за работа:

# Отворете го церадата или капакот на кутијата на киперот

# Отворете ја бравата на задната врата

# Притиснете ја спојката со менувачот во неутрална положба 5 секунди

# Висечка ниска брзина (под 4 брзини)

# Фатете ја рачката на вентилот за контрола на воздухот во подигната положба

Киперот почнува да се крева кога ќе се отпушти спојката, инженерскиот гас може правилно да се притисне, но мора да се контролира во рок од 1500 вртежи во минута кога цилиндерот ќе го достигне максималниот ход.

или ограничениот вентил е активиран, рачките на вентилот за контрола на воздухот се во стоп положба.

Принцип на работа на кревање:

Менувачот на тракторот користи надворешен приклучок за да го притисне хидрауличниот пумпа за масло. Хидрауличната пумпа за масло на приколката за кипер го контролира притисокот на хидрауличното масло за да се постигне подигнување или спуштање на хидрауличниот цилиндар на полукипер приколката.

Општо земено, полуприколката кипер може целосно да се подигне за 30 секунди за да се заврши истоварот.

Гаранција за квалитет на производството

Групацијата „Кингте“ е сопственик на комплетна линија за производство на специјални возила. Покрај тоа, некои процеси на обработка веќе реализираат автоматско работење, како што е механичкото истоварување на рачките. Годишниот капацитет може да достигне 8000 парчиња годишно. Квалитетот на „Кингте“ е високо признат од владата и војската.

Qingte Group, професионален тим за услуги за поддршка и обработка за глобални производители на приколки. Со богато искуство во производството и практична експертиза, може да се испорачаат производи со двоен и моќен квалитет. Знаеме како да произведуваме најдобри каросерии како полуприколки, дампери и камиони за клиентите. OEM и ODM се исто така прифатливи. Достапни се CKD или SKD.

12M CNC машина за виткање и уште една CNC машина за виткање од 2000 тони е доволно за да се задоволат преголемите и предебелите посебни барања на клиентите.

Двојната машина CNC машина за виткање лим од 8m+4m може да ги задоволи некои барања за преголема должина. Вкупната должина на обработката може да достигне 12m, покрај тоа, двете машини можат да работат и одделно. Дебелината на виткање може да достигне 30mm. Високоефикасната CNC машина за виткање лим може подобро да ги задоволи барањата за прецизна големина и фин квалитет.

CNC машина за сечење со пламен со плазмае една од клучните машини за обработка на сите видови делови за полуприколки/дампери.

Машината за сечење со пламен Qingte CNC, која користи увезено напојување од САД, сече побрзо и ги одржува лесно оштетените делови со подолг век на траење. Сечењето со пламен и сечењето со плазма се два вида на обработка за време на производството.

Челик со дебелина од 100 mm може да се сече со обработка со пламен, а челик со дебелина од 16 mm може да се сече со обработка со плазма. Машината е опремена со работна маса за дување и вшмукување и систем за отстранување прашина, што го решава проблемот со штетниот чад и прашина што влијаат на животната средина за време на сечењето со плазма.

Супер машина за ласерско сечењее една од клучните машини за обработка на сите видови делови за полуприколки/дампери.

Во споредба со машината за сечење со пламен CNC, опремата за ласерско сечење е попопуларна поради совршените перформанси на најсовремената страна, ниското влијание на топлината врз обликот и попрецизната големина на сечење. Qinte Group воведе машина за супер ласерско сечење за да ги задоволи барањата на клиентите за висок квалитет од Австралија, Европа, Америка и така натаму.

ЦНЦ ЦотфрлањеПдоцнаМсепак со висока точност на сечење и голема брзина може да ги исполни барањата за висока прецизност и масовно производство

Автоматска машина за заварување за масовно производство,Многу е важно да се проверат перформансите на заварувањето извршено на полуприколката. Квалитетот на заварување директно влијае на цврстината на структурата на приколката со низок товар. Каналот за заварување многу придонесува за отпорноста на приколката со низок товар. Технологијата за заварување со потопена лачна подлога и професионалниот персонал за заварување според националните стандарди можат да обезбедат добар квалитет на заварувањето. Дополнително, целата згура од заварувањето ќе се полира за да се потврди мазна површина.

Линија за боење со фериботВисококвалитетната убава каросерија на приколката е неразделна од фината поделба на обработката и чистата работна средина. Линијата за боење со ферибот Qingte е поделена на процесирање со три точки. Обработка со пескарење - Обработка на боење (премаз за боење и завршен слој) - Сушење. Две куќи за пескарење, четири куќи за боење и две сушари ја сочинуваат целата производствена линија за боење. Два електрични вагони се користат за транспорт на полуприколките/дампери во и надвор од секоја куќа. Вагонот работи непречено и може да постигне автоматско усогласување на шините со секоја шина. Синџирот за заземјување е инсталиран во вагонот и куќата за автоматско влегување и излегување на полуприколките/дампери за да се подобри ефикасноста на транспортот и да се задоволат барањата на механизираното производство.

Гаранција за процес

--Изградете го параметризираниот модел на цртање и верификација на сите компоненти, избегнувајќи пречки при склопување.

--Симулацијата и анализата на дизајнот се користат во возила за да се промовираат перформансите на производот.

--Челик со висока цврстина и целосна дебелина, дизајн во форма на H, кој обезбедува цврстина и цврстина на гредата и рамката.

--Светски познати резервни делови од брендот, обезбедуваат висок квалитет и заштедуваат трошоци за одржување

--Силен капацитет за вчитување или прилагоден

-- Целосно чистење на 'рѓа со пескарење, два слоја основно боење, два слоја финално боење

10
8

Гаранција за процес

Шасија:Материјал од челик со висока цврстина и затегнување, главните греди се заварени со технологија на потопно лачно заварување. Целата згура од заварување мора да се полира мазно, дополнително, целото тело на приколката мора да се третира со пескарење пред боење.

Суспензија на оската:13/16/20TON BPW, FUWA, YUEK опционално, со лисната пружина

Систем за сопирање:Дволиниски систем за сопирање, WABCO релеен вентил

Електричен систем:24V систем за осветлување со 7-пински приклучок

Кралски игла:2''/3.5'' кралски игла, тип со болј-вметнување или тип со заварување

Саем за достава на приколки за бакшиш во серија

Меморија за посети на клиенти

Добри сме во пакетот за ситуации CKD/SKD за OEM фабрика за полуприколки и целиот пакет за полуприколки за дилер или краен корисник.

Полуприколката за ситуациска употреба CKD/SKD може да се транспортира со контејнер, а целата полуприколка може да се транспортира со RORO брод или брод за товар на големо.


  • Испраќање барања
    За информации во врска со нашите производи или ценовник, ве молиме оставете ни ја вашата е-пошта и ние ќе ве контактираме во рок од 24 часа.
    истрага сега