Случај

1

Групацијата Кингте, прва кинеска приватна компанија добавувач за управата на пристаништето во Сингапур

Логистичкиот развој е еден од најважните стопански столбови во областа на Југоисточна Азија.А областа е една од најголемите извозни маркетинг на специјални возила од Кина.Сепак, маркетингот секогаш е контролиран од големи државни котирани компании како CIMC.Qingte Group како пионер за полуприколки во Кина, исто така, сака да ја пробие бариерата.

Напорна работа за подобрување на квалитетот на полуприколката и меѓународното ниво на услуга.Во обидот на Управата на пристаништето во Сингапур, групата Qingte беше конечниот победник од сите видови натпреварувачи во Кина.Qingte ја дизајнираше приколката за пристаниште успешно ја помина валидацијата на производот и беше чест да биде долгорочен партнер за соработка со Сингапурската управа.

                                                              

2

Контејнерска полуприколка за пристаниште/пристаниште

Независен нов развиен DST производ кој целосно ја задоволува апликацијата во PSA.24 часа работа без прекин на ден за да се обезбеди висока ефикасност, исто така реши некои проблеми со квалитетот кои траат повеќе од десет години што другите добавувачи не можат да ги решат.

Преку дискусија за дизајн, теренска анкета, обработка на тестирање на примероци.Конечно се реализираше масовното снабдување.Приколката за капење веќе неколку години без проблеми работи на пристаништето во Сингапур.Тоа е навистина значаен случај во групата Qingte за да се докаже нашиот квалитет и услуга.

3
236
5

Група Qingte, Сериска испорака на контејнерски полуприколки за пристаништето во Бусан

Контејнерот е најчестиот и најефикасен начин за меѓународен поморски транспорт.Ефикасноста на обртот на контејнерите во пристаништето или во бродот директно влијае на ефикасноста на работата на бродот.Особено за мал промет на пристаништето, контејнерската полуприколка е навистина неопходна за ракување со контејнерот на таблата.Флексибилна, конкурентна цена поради едноставната структура, одличната отпорност на корозија се главните карактеристики за овој тип на полуприколка.Qingte Group е специјализирана за транспортно решение за да му помогне на пристаништето Бусан да го подобри ракувањето со контејнерите.

6

Контејнерска полуприколка за пристаниште/пристаниште

Примена: Погоден за ракување со контејнери на бродот.

Материјал: Q345/Q235

Предност: флексибилна, конкурентна цена поради едноставната структура, одлична отпорност на корозија

Место за масовно снабдување во работилницата Кингте.

Вистински случај да покажеме дека вредиме да соработуваме.Ние сме најдобри во контролата на квалитетот и способноста за испорака на серии. Ние

обезбедуваат услуги за поддршка и обработка за глобалното производство на возила.Достапни се услугите OEM или ODM во CKD/SKD статус.Можеме да обезбедиме услуга за обработка на метал, вклучувајќи плазма сечење, ласирање, виткање, заварување, полирање, сликање и така натаму.

Со богато искуство во обработката и практична експертиза, може да се набават производи со цврст, издржлив и моќен квалитет.Знаеме како да направиме подобри каросерии за полуприколки, дампери и камиони.

7
8

Работилница за процесот на обложување во прав

Како да се произведе совршена полуприколка во фабрика?

Заштитата на површината на полуприколката е се поважна за совршена полуприколка.Луѓето сакаат полуприколката секогаш да изгледа ново и силно.

Како што сите знаеме дека материјалот на полуприколката е челик, а цврстото ракување е главната карактеристика на полуприколката.Површинските перформанси се многу важни за способноста за заштита од 'рѓа на полуприколката и естетската мерка.Значи, сликата е многу важна за да се заштити полуприколката на животниот век.

Бојата за грундирање и завршната облога се најнормалниот начин во моментов.Да бидам искрен, начинот на сликање е во ред во областа на полуприколката.Но, единствената штета е што овој вид сликарство лесно се паѓа при тешко ракување.

Како развој на технологијата за сликање, прашкастата облога е општо прифатена од купувачот на областа за полуприколка поради извонредната способност за лепење и убавиот изглед.Можеме да направиме која било боја што ја сакаме.Материјалот за сликање е еден вид пластичен прав.Се адсорбира на површината со статички електрицитет.Конечно, прашокот се топи за време на печење на 200℃ висока температура.

Начинот на сликање не е само подобрување на површинските перформанси на полуприколката, туку и пријателски настроен кон животната средина и работникот за работа.Единствената штета е што цената е малку повисока од нормалната епоксидна боја.

Ние ја поседуваме целата линија на премачкување со прав за полуприколка.


Испраќање прашања
За прашања за нашите производи или ценовник, ве молиме оставете ни ја вашата е-пошта и ќе стапиме во контакт во рок од 24 часа.
истрага сега