Мејнстрим модуларен трејлер во светот
Модуларна приколка Goldhofer, приколка Николас, SMPT и самоодна. Овие модуларни приколки се широко користени на тешки лифтови. Особено за транспорт на опрема со прекумерна големина и прекумерна тежина. Гуска, модуларна единица, единица за напојување се главните три компоненти за целосна модуларна приколка. Секој дел има моќна функција за остварување на тешкиот транспорт.
Приколката Goldhofer е една од најнапредните дизајни во сегашната област за специјални возила. Овде, треба да отфрлиме почит кон креативниот инженер. Модуларната приколка ги именуваше и хидраулични модуларни приколки, приколки со меѓуоски.
1, Параметар
1) Главни технички параметри
| Номинално оптоварување на оската | 45.000 кг |
| Ширина на платформата | 2.990 мм |
| Висина на платформата | 1.175 mm (± 300 mm) |
| Меѓуоскино растојание | 1.500 мм |
| Нагази | 1.800 мм |
| Агол на управување (прва оска) | 55° |
| Гума | 215/75 Р17.5 |
| Притисок во гумите | 11 бари |
2) Главни додатоци
| Додатоци | Модел | Бренд | |
| 1 | Брз конектор | RK12-1624 | Восвинкел |
| 2 | Хидраулично црево | Aeroquip | |
| 3 | Акумулатор | Фенгхуа | |
| 4 | Повеќенасочен насочен вентил | Q45/5 | Бондиоли-павеси |
| 5 | Мотор | KD625 | Колер |
| 6 | Електричен конектор | Вејн | |
| 7 | Лежиште за вртење | 010.20.641 | Фенгхе |
| 8 | Хидрауличен спој | Стандард ЕТОН | |
| 9 | Хидраулична пумпа | A2F12 | Шангај Електрик |
| 10 | Цилиндар | Хаит | |
| 11 | Вентил доказ за експлозија | SDCG300A | Веили |
| 12 | Оска | BPW стандард | Јуек |
| 13 | Гума | --215/75R17.5 | Двојни монети |
| 14 | раб | --6.00-17.5 | Женгксинг |
| 15 | Воздушно коло | Сорл |
3) 3 оски Модуларни
| Количина на оската. | 3 | |||||
| Брзина (km/h) | 0,5 | 5 | 40 | 80 | ||
| Макс. Вкупна тежина (t) | 135,0 | 109,8 | 60 | 49.2 | ||
| Максимална тежина (t) | 10.41
| |||||
| Номинален товар (t) | 124,59 | 99,39 | 49,59 | 38,79 | ||
| Оптоварување на оската (t) | 45,0 | 36.6 | 20.0 | 16.4 | ||
| вкупна должина (мм) | 4500 | |||||
| вкупна ширина (мм) | 2990 година | |||||
| вкупна висина (мм) | 1175±300 | |||||
| Меѓуоскино растојание (мм) | 1500 | |||||
| шари (мм) | 1800/735 | |||||
| Гума | 215/75R17.5 135/133J 16PR | |||||
| раб | 6.00-17.5 часот | |||||
| Количина на гуми. | 24 | |||||
| Агол на воланот на тркалата | 55° | |||||
| Радиус на вртење (mm) | ≤1500 (внатрешна), ≤5740 (надворешна) | |||||
| Работна температура | -40℃+55℃ | |||||
4) Модуларни 4 оски
| Количина на оската. | 4 | |||||
| Брзина (km/h) | 0,5 | 5 | 40 | 80 | ||
| Макс. Вкупна тежина (t) | 180,0 | 146.4 | 80 | 65.6 | ||
| Максимална тежина (t) | 13.86 | |||||
| Номинален товар (t) | 166,14 | 132,54 | 66.14 | 51,74 | ||
| Оптоварување на оската (t) | 45,0 | 36.6 | 20.0 | 16.4 | ||
| вкупна должина (мм) | 6000 | |||||
| вкупна ширина (мм) | 2990 година | |||||
| вкупна висина (мм) | 1175±300 | |||||
| Меѓуоскино растојание (мм) | 1500 | |||||
| шари (мм) | 1800/735 | |||||
| Гума | 215/75R17.5 135/133J 16PR | |||||
| раб | 6.00-17.5 часот | |||||
| Количина на гуми. | 32 | |||||
| Агол на воланот на тркалата | 55° | |||||
| Радиус на вртење (mm) | ≤2550 (внатрешен), ≤7500 (надворешен) | |||||
| Работна температура | -40℃+55℃ | |||||
5) Модуларни 5 оски
| Количина на оската. | 5 | |||||
| Брзина (km/h) | 0,5 | 5 | 40 | 80 | ||
| Макс. Вкупна тежина (t) | 225,0 | 183,0 | 100,0 | 82 | ||
| Максимална тежина (t) | 17.31 | |||||
| Номинален товар (t) | 207,69 | 165,69 | 82,69 | 64,69 | ||
| Оптоварување на оската (t) | 45,0 | 36.6 | 20.0 | 16.4 | ||
| вкупна должина (мм) | 7500 | |||||
| вкупна ширина (мм) | 2990 година | |||||
| вкупна висина (мм) | 1175±300 | |||||
| Меѓуоскино растојание (мм) | 1500 | |||||
| шари (мм) | 1800/735 | |||||
| Гума | 215/75R17.5 135/133J 16PR | |||||
| раб | 6.00-17.5 часот | |||||
| Количина на гуми. | 40 | |||||
| Агол на воланот на тркалата | 55° | |||||
| Радиус на вртење (mm) | ≤1500 (внатрешна), ≤5740 (надворешна) | |||||
| Работна температура | -40℃+55℃ | |||||
6) Модуларни 6 оски
| Количина на оската. | 6 | |||
| Брзина (km/h) | 0,5 | 5 | 40 | 80 |
| Макс. Вкупна тежина (t) | 270 | 219,6 | 120 | 98.4 |
| Максимална тежина (t) | 20,76 | |||
| Номинален товар (t) | 249,24 | 198,84 | 99,24 | 77,64 |
| Оптоварување на оската (t) | 45 | 36.6 | 20 | 16.4 |
| вкупна должина (мм) | 9000 | |||
| вкупна ширина (мм) | 2990 година | |||
| вкупна висина (мм) | 1175±300 | |||
| Меѓуоскино растојание (мм) | 1500 | |||
| шари (мм) | 1800/735 | |||
| Гума | 215/75R17,5 16PR | |||
| раб | 6.00-17.5 часот | |||
| Количина на гуми. | 48 | |||
| Агол на воланот на тркалата | 55° | |||
| Радиус на вртење (mm) | 2030 (внатрешна), 6650 (надворешна) | |||
| Работна температура | -40℃+55℃ | |||
7) Хидраулична гуска-врат
| Оптоварување на пет тркала (t) | Оценети 35, Макс. 50 |
| Висина на пет тркала (рамна форма 1175) (мм) | 1370/1520 година |
| Заден радиус на вртење (mm) | 2800 |
| Максимален агол на тракторот во однос на гуска-вратот | 105° |
| Кралската игла | 90# (3,5 инчи) |
| Максимална тежина (т) | приб. 6.5 |
| Димензии (мм) | 3962×2500×1841+400 |
Забелешка: Gooseneck е опремен со отстранлива заштитна ограда (400mm) и скала за лесно ракување.
8) Енергетска единица
| Мотор | Колер KD625 |
| Моќ | 21 Kw/28,5 КС |
| Макс. Брзина на роторот | 3000r |
| Максимална брзина на вртежен момент | 2200r |
| Хидраулична пумпа | 上海电气 A2F12 |
| Стапка на проток на пумпата | 12 ml/r |
| Макс. Излезен притисок на пумпата | 35 MPa |
| Спојување | KTR BOWEX FLE-PA |
| Номинален излезен притисок | 31,5 MPa |
| Максимална тежина | 300 кг |
9) Лента за цртање
Лента за цртање 3 m
Дијаметарот на дупката на прстенот за влечење е 70 mm, а прстенот за влечење е отстранлив.
10) Држач за волан
11) Управувачки систем
- Модуларните 2-4 оски користат една група на управувачки цилиндри за да ја реализира функцијата на управување;
- Модуларот со 5-6 оски користи две групи на управувачки цилиндри за да ја реализира функцијата за управување;
- Рачката за врзување на ова возило ја има истата спецификација како моделот Goldhofer THP / SL и може да се замени: L=680/L=762/L=1500
Модуларен дијаграм за управување со 4 оски
Модуларен дијаграм за управување со 5 оски
Модуларен дијаграм за управување со 6 оски
Време на објавување: 28-ти септември 2022 година