Шасија:Материјал од челик со висока јачина и затегнатост, главните греди се заваруваат со технологија за заварување со лачен лак. Целата згура за заварување мора непречено да се полира, дополнително, целото тело на приколката мора да биде обработено со песок пред бојадисување.
Странична екстензија:Челични странични продолжни држачи (продолжување 500 m)
Задни рампи:Механички или хидраулични рампи
Кат:карирана плоча, гума или тврдо дрво од двете страни може да се приспособат
Суспензија на оската:13/16/20TON BPW,FUWA,YUEK опционално, со лисна пружина
Систем за сопирање:Систем за сопирање со двојна линија, вентил за реле WABCO
Електричен систем:Систем за осветлување од 24 V со 7 пински приклучок
Кралската игла:2''/3,5'' кралски игла, тип boly-in или заварување по тип